{"id":50865,"date":"2021-06-24T00:01:00","date_gmt":"2021-06-23T22:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/?p=50865"},"modified":"2021-06-25T00:03:07","modified_gmt":"2021-06-24T22:03:07","slug":"neues-luftrecht-in-kraft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/2021\/06\/neues-luftrecht-in-kraft\/","title":{"rendered":"Neues Luftrecht in Kraft"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry\">\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nationale Regeln werden an EU-Durchf\u00fchrungsverordnung angepasst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Am 18.06.2021, also am Tag nach seiner Verk\u00fcndung im Bundesgesetzblatt, ist das &#8222;Gesetz zur Anpassung nationaler Regelungen an die Durchf\u00fchrungs-verordnung (EU) 2019\/947&#8220; in Kraft getreten. Damit ist die Grundlage f\u00fcr die Erteilung von Betriebserlaubnissen an die Luftsportverb\u00e4nde geschaffen. In diesen Erlaubnissen wird zuk\u00fcnftig der Betrieb des Modellflugs innerhalb der Verb\u00e4nde bzw. f\u00fcr ihre Mitglieder und Gastflieger geregelt sein wird. Mit dem Inkrafttreten der Gesetzes\u00e4nderungen beginnt auch die Kostenpflicht f\u00fcr die Betreiberregistrierung beim Luftfahrtbundesamt (LBA). Diese Registrierung kostet jetzt 5 \u20ac f\u00fcr Verbandsmitglieder, die \u00fcber ihren Verband gemeldet werden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entgegen der Geb\u00fchr von 20 &#8211; 50 \u20ac, die eine Einzelregistrierung beim LBA kostet, ist dies ein gro\u00dfer Vorteil f\u00fcr die Mitglieder der Verb\u00e4nde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unabh\u00e4ngig von der in Kraft getretenen nationalen Gesetz\u00e4nderung bleibt die im EU-Recht geregelte <strong>\u00dcbergangsfrist f\u00fcr den Modellflug bis 01.01.2023<\/strong> bestehen, wonach ohne Betriebserlaubnis nach Art. 16 DVO (EU) 2019\/947 <strong>im Verbandsrahmen weiterhin Modellflug wie bisher praktiziert werden darf.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unser Spitzenverband, der DAeC, wird sich bis zu diesem Termin um eine Betriebserlaubnis bem\u00fchen. Dazu hat die Bundesmodellflugkommission in den letzten zwei Jahren viel Vorarbeit geleistet und dazu die sog. \u201eStandardisierten Regeln f\u00fcr Flugmodelle\u201c (StRfF) in Zusammenarbeit mit allen Modellflugsparten (auch der Sparte \u201eRaketenmodellsport\u201c) und Fachleuten aus allen Modellflugbereichen ausgearbeitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einem konkreten Antrag steht allerdings entgegen, dass bisher vom Bundes-verkehrsministerium keine Beh\u00f6rde benannt wurde, bei der ein Antrag auf eine Betriebserlaubnis gestellt werden kann. Dies wurde im obengenannten Gesetz, aus welchen Gr\u00fcnden auch immer, leider nicht geregelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir werden weiter berichten.<\/p>\n\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nationale Regeln werden an EU-Durchf\u00fchrungsverordnung angepasst. Am 18.06.2021, also am Tag nach seiner Verk\u00fcndung im Bundesgesetzblatt, ist das &#8222;Gesetz zur Anpassung nationaler Regelungen an die Durchf\u00fchrungs-verordnung (EU) 2019\/947&#8220; in Kraft getreten. Damit ist die Grundlage f\u00fcr die Erteilung von Betriebserlaubnissen an die Luftsportverb\u00e4nde geschaffen. In diesen Erlaubnissen wird zuk\u00fcnftig der Betrieb des Modellflugs innerhalb der &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-50865","post","type-post","status-publish","format-standard","category-allgemein","anons"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50865"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50866,"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50865\/revisions\/50866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ramog.de\/content\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}